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彬彬的博客

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日志

 
 

看京城百年变迁,还有什么理由不珍惜当下?!  

2016-04-04 14:44:41|  分类: 歲月留影 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【清末】

明清时代 老北京城门有“内九外七皇城四”,又称四九城,从地图看,北京城布局像一个凸字▼

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清末,正在出行的人们,照片中可见马车是当时出行的主要交通工具▼

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天坛祈年殿,周围的砖地上长满了野草,预示着清代统治者日趋衰落▼

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清末小学堂▼

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1906年竣工的“京张铁路西直门车站” 由中国著名的铁路工程师詹天佑设计和监造的▼

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清末,从正阳门箭楼上看前门大街清晰可见三座古桥,如今早已不见了▼

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清末结婚场面▼

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东直门城楼下,一片居民区▼

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鼓楼为元、明、清代都城的报时中心 ▼

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东单牌楼前,运粮马车穿行而过 ▼

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清末摆地摊,这行当延续上千年▼

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正阳门(前门)之瓮城▼

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清末八达岭长城照片(1907年拍摄)▼

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清末东南角楼外通惠河▼

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【民国】

上世纪30年代北京胡同里的小商贩▼

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民国时期的华北日报▼

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民国时期,走街串巷的江湖艺人▼

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北海永安寺桥▼

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喝豆汁的孩子们,老北京人都好这口,不分男女老幼▼

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民国时期女学生▼

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民国时期的西四大街车来车往▼

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正阳门及天安门远眺 1948年航拍▼

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【新中国时期】

建国初的大栅栏儿,距今已有近500年的历史,该街东起前门大街,西抵煤市街,全长近300米,街道狭窄,两侧店铺、商号麟次栉比,终日人流于此,热闹非凡。▼

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50年代,那时候还没有交通信号灯,完全靠人指挥▼

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1954年东长安街王府井街口▼

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60年代天桥▼

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1972年工农兵大学生 ▼

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70年末,建国门立交桥竣工通车 ▼

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七八十年代的北京首都国际机场 ▼

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80年代,那个年代到访中国的外国人都称中国为“自行车王国”▼

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70、80年代,这种车是接送孩子上下学的专车 ▼

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90年代中关村名气已经响彻全国 ▼

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2000年后
天安门 ▼

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天坛 ▼

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前门▼

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八达岭长城 ▼

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北海永安寺桥▼

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颐和园▼

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远望国贸CBD,华灯初上美不胜收▼

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人生不过百年,但对一座城来说,只是沧海一粟。不过这一百年,北京经历很多,变化很大,从过去沧桑的面庞,到如今俊俏的模样,无不诉说着一段神奇的历史。

 世界十大考古发现排行榜 雅玛文明排第一 - hung22 - 彬彬的博客

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